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日本SMC氣缸 CDM2B20-600AZ大庫存*現貨

描述:日本SMC氣缸 CDM2B20-600AZ大庫存*現貨
上海天籌自動(dòng)化優(yōu)勢供應日本SMC氣缸電磁閥

更新時(shí)間:2024-05-19
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廠(chǎng)商性質(zhì):代理商
詳情介紹

日本SMC氣缸 CDM2B20-600AZ大庫存*現貨

q活塞桿的軸線(xiàn)與負載的移動(dòng)方向應保持*,進(jìn)行連接。如果不*,活塞桿和缸筒會(huì )產(chǎn)生別勁,缸筒內表面,導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。 w使用外部導向的場(chǎng)合,桿前端與負載的連接,在行程的任何位置都不許有別勁存在。 e缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷。因缸筒內表面是精密加工制作的,稍許變形就會(huì )造成氣缸動(dòng)作不良?;钊麠U滑動(dòng)部位的傷痕會(huì )導致密封件損傷造成漏氣。 r回轉部位(如銷(xiāo)軸)要涂上潤滑脂,以防止燒結。 t在未確認元件動(dòng)作正常之前,不要使用。安裝和修理后,接通氣源和電源,進(jìn)行適當的機能檢查和漏氣檢查,確認安裝正確再使用。 y單側固定的場(chǎng)合單側固定,單側自由的安裝(基本型、法蘭型、直接安裝型)狀態(tài)下高速動(dòng)作的場(chǎng)合,由于在行程端發(fā)生振動(dòng),彎曲力矩在氣缸上起作用,氣缸有可能破損。這種場(chǎng)合,應設置支撐件,抑制氣缸本體的振動(dòng)或降低活塞速度,直到在行程端氣缸本體已沒(méi)有振動(dòng)的狀態(tài)下使用。另外,移動(dòng)氣缸本體的場(chǎng)合,長(cháng)行程氣缸水平安裝且單側固定的場(chǎng)合,希望使用支撐件。 u操作產(chǎn)品時(shí)要十分注意操作時(shí),要防止產(chǎn)品角部碰傷手和指等。 i磁性開(kāi)關(guān)應設定在動(dòng)作范圍的中央磁性開(kāi)關(guān)的安裝位置,應調整至活塞停止在動(dòng)作范圍(ON的范圍) 的中心。(樣本上記載的安裝位置是指在行程端部的適位置。) 設定在動(dòng)作范圍的端部的場(chǎng)合(ON、OFF的分界線(xiàn)附近),動(dòng)作變不穩定,對有觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)只會(huì )達到早期壽命

 

日本SMC氣缸 CDM2B20-600AZ大庫存*現貨 

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