描述:日本SMC汽缸MBB63-40Z*日本SMC汽缸SMC上海代理日本SMC氣動(dòng)可以滿(mǎn)足各種設備 的需求,同是我們提供完善的技術(shù)服務(wù)。我公司備貨達到372萬(wàn)人民幣
日本SMC汽缸MBB63-40Z*
由于缸蓋形狀的改變,質(zhì)量減輕10%
●設定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
④更換底座時(shí),氣缸本體的拉桿螺母也要松開(kāi)。
拉桿螺母再次用合適的緊固力矩緊固后(參見(jiàn)調整③)再安
裝支座。
⑤為了確保中央耳軸型氣缸的安裝精度,請勿拆解。
因為耳軸式氣缸的耳軸軸心和氣缸軸心對合較困難,當分解再
組裝時(shí),尺寸精度會(huì )出現偏差,從而導致作動(dòng)不良。
緩沖閥的打開(kāi)位置請不要超過(guò)限位部以上。
緩沖閥是由鉚接件(ø32)或彈性擋圈(ø40~ø100)來(lái)防止脫落的。
故緩沖閥不要開(kāi)啟至限位部以上。
供氣時(shí)若未確認上述內容而進(jìn)行使用的話(huà),緩沖閥有可能從端
蓋內飛出。
②在行程末端,必須使氣緩沖有效。
如果緩沖閥全開(kāi),應選定緩沖器。否則可能損壞拉桿或活塞桿
組件。
③更換安裝件時(shí),請使用下記的六角扳手。
①請不要在固定防護套時(shí)回轉活塞桿?;剞D活塞桿時(shí),暫時(shí)松開(kāi)鋼帶不要使防護套扭曲。 ②請使防護套呼吸孔的方向朝下或朝灰塵,水分不易侵入的方向。
日本SMC汽缸MBB63-40Z*
電話(huà)
微信掃一掃