在選擇緩沖無(wú)桿氣缸時(shí),要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿無(wú)桿氣缸。
憑據安裝位置、利用目的等因素決定。在一樣平常情況下,接納牢固式無(wú)桿氣缸。在須要隨事故機構連續回轉時(shí),應選用回轉無(wú)桿氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式無(wú)桿氣缸。有特殊要求時(shí),應選擇相應的特殊無(wú)桿氣缸。
一、無(wú)桿氣缸作用力的巨細:
即缸徑的選擇。憑據負載力的巨細來(lái)確定無(wú)桿氣缸輸出的推力和拉力。一樣平常均按外載荷理論平衡條件所需無(wú)桿氣缸作用力,憑據差別速率選擇差別的負載率,使無(wú)桿氣缸輸著(zhù)力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸著(zhù)力不敷,但缸徑過(guò)大,使裝備粗笨,資源進(jìn)步,又增長(cháng)耗宇量,浪費能源。在夾具籌劃時(shí),應只管接納擴力機構,以減小無(wú)桿氣缸的外形尺寸。
二、無(wú)桿氣缸活塞行程:
與利用的場(chǎng)合和機構的行程有關(guān),但一樣平常不選滿(mǎn)行程,防備活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按盤(pán)算所需的行程增長(cháng)10~20㎜的余量。
三、無(wú)桿氣缸5個(gè)安裝流程:
1、氣缸安裝前,應經(jīng)空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓,運轉正常和無(wú)漏氣現象后方可使用。
2、氣缸接入管道前,必須清除管道內臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內。
3、在行程中載荷有變化時(shí),應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。
4、緩沖氣缸在開(kāi)始運行前,先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置,然后逐漸開(kāi)大,直到調到滿(mǎn)意的緩沖效果。
5、不使用滿(mǎn)意行程,特別是當活塞桿伸出時(shí),不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
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